Как понять что в АКПП не хватает масла

Автоматическая коробка передач (АКПП) — сложный механизм, требующий бережного отношения и своевременного обслуживания. Одним из важнейших аспектов заботы о «автомате» является поддержание правильного уровня трансмиссионной жидкости. Недостаток масла в АКПП может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.

В этой статье мы подробно разберем, как распознать низкий уровень масла в АКПП, к каким последствиям это может привести и как предотвратить неприятные ситуации.

1. 🚨 Тревожные сигналы: на что обратить внимание
2. 🕵️‍♀️ Как проверить уровень масла в АКПП
3. 🔧 Что делать, если уровень масла низкий
4. ⚠️ Чем опасен низкий уровень масла в АКПП
5. ✅ Профилактика: как продлить срок службы АКПП
6. ❓ Часто задаваемые вопросы

🚨 Тревожные сигналы: на что обратить внимание

Низкий уровень масла в АКПП редко остается незамеченным. Автомобиль начинает подавать сигналы, которые сложно игнорировать. Вот на что следует обратить внимание:

1. Перебои в работе коробки передач:

• Толчки и удары при переключении передач. Это один из самых явных признаков нехватки масла. Переключения становятся неплавными, сопровождаются рывками и толчками, особенно заметными при переходе с одной передачи на другую.
• Задержки при переключении. Автомобиль словно «задумывается» перед тем, как переключиться на следующую передачу. Это связано с тем, что масляному насосу требуется больше времени для создания необходимого давления в системе.
• Пробуксовка. При недостатке масла фрикционные диски в АКПП могут проскальзывать, что приводит к потере мощности и ощущению пробуксовки, особенно при разгоне.
• Посторонние звуки из коробки передач. Скрежет, вой, гул — все это может свидетельствовать о недостаточной смазке трущихся деталей АКПП из-за низкого уровня масла.

2. Снижение динамики автомобиля:

• Затрудненный разгон. Автомобиль с трудом набирает скорость, особенно при резком старте.
• Увеличенный расход топлива. Недостаток масла приводит к повышенному трению в АКПП, что заставляет двигатель работать с большей нагрузкой и, как следствие, потреблять больше топлива.

3. Перегрев трансмиссионной жидкости:

• Индикатор перегрева АКПП на приборной панели. Многие современные автомобили оснащены датчиками температуры трансмиссионного масла. При перегреве на приборной панели загорается соответствующий индикатор.
• Необычный запах из коробки передач. Перегретое масло имеет характерный резкий запах гари.

4. Внешние признаки:

• Масляные пятна под автомобилем. Утечка масла — одна из причин снижения его уровня в АКПП. Обратите внимание на наличие масляных пятен на асфальте после стоянки автомобиля.

🕵️‍♀️ Как проверить уровень масла в АКПП

Регулярная проверка уровня масла в АКПП — важная профилактическая мера, которая поможет избежать серьезных проблем. Делается это следующим образом:

1. Найдите щуп АКПП. Он обычно расположен рядом с щупом для проверки уровня моторного масла и имеет красную или желтую ручку.
2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Это обеспечит правильный уровень масла при проверке.
3. Установите автомобиль на ровную поверхность.
4. Затяните ручной тормоз.
5. Не глуша двигатель, переведите рычаг селектора во все положения, задерживаясь в каждом на несколько секунд. Это позволит маслу равномерно распределиться по системе.
6. Вытащите щуп, протрите его чистой ветошью и вставьте обратно до упора.
7. Снова вытащите щуп и проверьте уровень масла. На щупе должны быть отметки "Min" и "Max". Уровень масла должен находиться между этими отметками.
8. Обратите внимание на цвет и запах масла. Свежее масло имеет прозрачный красноватый оттенок. Если масло потемнело, приобрело коричневый или черный цвет, имеет горелый запах, это говорит о его загрязнении и необходимости замены.

Важно! Некоторые современные автомобили не оснащаются щупом для проверки уровня масла в АКПП. В этом случае, информация о уровне масла, может отображаться на приборной панели, либо для проверки потребуется специальное оборудование.

🔧 Что делать, если уровень масла низкий

Если вы обнаружили, что уровень масла в АКПП ниже нормы, необходимо незамедлительно принять меры:

1. Определите причину. Низкий уровень масла может быть вызван как естественным угаром, так и утечкой. Внимательно осмотрите коробку передач на предмет подтеков.
2. Долейте масло. Если утечка не обнаружена, долейте трансмиссионное масло до необходимого уровня. Используйте масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля.
3. Обратитесь в автосервис. Если утечка обнаружена, необходимо обратиться в автосервис для ее устранения. Также рекомендуется обратиться к специалистам, если вы не уверены в своих силах или не знаете, какое масло использовать.

⚠️ Чем опасен низкий уровень масла в АКПП

Эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла в АКПП может привести к серьезным поломкам, таким как:

• Износ фрикционных дисков. Недостаток масла приводит к повышенному трению и перегреву фрикционных дисков, что ускоряет их износ и может привести к пробуксовке и невозможности переключения передач.
• Выход из строя гидроблока. Гидроблок отвечает за распределение масла в АКПП. При недостатке масла он начинает работать с перебоями, что может привести к его поломке.
• Поломка масляного насоса. Масляный насос отвечает за циркуляцию масла в АКПП. При низком уровне масла он работает с повышенной нагрузкой, что может привести к его перегреву и выходу из строя.
• Полный выход из строя АКПП. В самых запущенных случаях недостаток масла может привести к полной поломке автоматической коробки передач, ремонт которой обойдется очень дорого, а в некоторых случаях может потребоваться полная замена агрегата.

✅ Профилактика: как продлить срок службы АКПП

Соблюдение простых правил эксплуатации и своевременное обслуживание помогут продлить срок службы автоматической коробки передач и избежать дорогостоящего ремонта:

• Регулярно проверяйте уровень масла в АКПП. Делайте это не реже, чем раз в 10 000 км пробега или раз в полгода.
• Своевременно меняйте масло и фильтр АКПП. Периодичность замены масла указана в сервисной книжке вашего автомобиля. В среднем, масло в АКПП рекомендуется менять каждые 60 000 км пробега или раз в 3 года.
• Избегайте резких стартов и торможений. Плавный стиль вождения снижает нагрузку на АКПП и продлевает срок ее службы.
• Не буксуйте. Длительная пробуксовка приводит к перегреву трансмиссионного масла и ускоряет износ фрикционных дисков.
• Обращайтесь в автосервис при первых признаках неисправности. Своевременное обращение к специалистам поможет избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

❓ Часто задаваемые вопросы

1. Можно ли доливать масло в АКПП, если его уровень немного ниже нормы?

Да, можно. Главное — использовать масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля.

2. Что делать, если я перелил масло в АКПП?

Избыток масла в АКПП так же вреден, как и его недостаток. Избыточное давление может повредить сальники и прокладки, а также привести к вспениванию масла и снижению его смазывающих свойств. Если вы перелили масло, необходимо откачать его до необходимого уровня. Сделать это можно самостоятельно с помощью шприца и трубки или обратиться в автосервис.

3. Как часто нужно менять масло в АКПП?

Периодичность замены масла указана в сервисной книжке вашего автомобиля. В среднем, масло в АКПП рекомендуется менять каждые 60 000 км пробега или раз в 3 года.

4. Сколько стоит замена масла в АКПП?

Стоимость замены масла в АКПП зависит от модели автомобиля и используемого масла. В среднем, эта процедура обойдется в 3000-5000 рублей.

Помните, что автоматическая коробка передач — сложный и дорогой в ремонте агрегат. Соблюдение простых правил эксплуатации и своевременное обслуживание помогут продлить срок службы АКПП и избежать дорогостоящего ремонта.