Почему QNH лучше QFE

Авиация — это сфера, где безопасность превыше всего! 🛡️ Именно поэтому, несмотря на то, что в России диспетчеры при снижении ниже эшелона перехода чаще указывают давление QFE, авиакомпании предпочитают использовать QNH. Почему? Потому что QNH обеспечивает более высокую степень безопасности полетов, особенно при маневрировании на средних и малых высотах.

Давайте разберемся подробнее, что же такое QNH и QFE, и почему один из них предпочтительнее в большинстве ситуаций.

1. QNH и QFE: две стороны одной медали ⚖️
2. QNH: ориентир над морем 🌊
3. QFE: ориентир над ВПП ✈️
4. QNE: стандартное давление 📏
5. Расчет QFE: формула для точности 🧮
6. QFE = (QNH — Rwy Elev. (Apt. Elev.)) х 0.75 (в мм рт. ст.)
7. Почему QNH предпочтительнее для полетов на средних и малых высотах? ⛰️
8. Советы и рекомендации для пилотов 👨‍✈️
9. Выводы 📝
10. Часто задаваемые вопросы ❔

QNH и QFE: две стороны одной медали ⚖️

QNH — это атмосферное давление, измеренное на аэродроме и приведенное к уровню моря. 🌊 Представьте, что вы измеряете давление на определенной высоте, а затем «корректируете» его, как будто бы вы находитесь на уровне моря. Это позволяет пилотам видеть высоту своего самолета относительно уровня моря на высотомере.

QFE — это атмосферное давление, измеренное непосредственно на уровне порога взлетно-посадочной полосы (ВПП). runway. То есть, это давление, которое «чувствует» самолет в момент касания земли при посадке.

В чем же ключевое различие?

QNH позволяет пилотам ориентироваться на высоту над уровнем моря, а QFE — на высоту над ВПП.

QNH: ориентир над морем 🌊

QNH — это своего рода «стандартный» ориентир для всех аэродромов. 🗺️ Если на высотомере установлен QNH, то после посадки он будет показывать высоту аэродрома над уровнем моря.

Например, если высота аэродрома 100 метров над уровнем моря, и на высотомере установлен QNH, то после посадки высотомер покажет 100 метров. Это очень удобно для навигации и планирования полета, особенно при полетах над пересеченной местностью, где важно знать высоту над уровнем моря.

QFE: ориентир над ВПП ✈️

QFE, в свою очередь, используется пилотами при взлете и посадке. 🛬 При установке QFE на высотомере, он будет показывать высоту самолета над уровнем ВПП.

Например, если самолет находится на высоте 50 метров над ВПП, то при установке QFE высотомер покажет 50 метров. Этот параметр важен для точной посадки и взлета, особенно в условиях ограниченной видимости.

QNE: стандартное давление 📏

QNE — это стандартное атмосферное давление, которое равно 760 мм рт. ст. (миллиметров ртутного столба), 1013 гПа (гектопаскалей) или 29.92 дюймов ртутного столба.

Это значение используется при полетах на больших высотах (эшелонах), где влияние изменений атмосферного давления на высоту полета минимально.

Расчет QFE: формула для точности 🧮

QFE можно рассчитать, используя значение QNH и высоту ВПП (Rwy Elev. или Apt. Elev.).

Формула выглядит следующим образом:

QFE = (QNH — Rwy Elev. (Apt. Elev.)) х 0.75 (в мм рт. ст.)

Например, если QNH = 750 мм рт. ст., а высота ВПП = 100 метров, то QFE = (750 — 100) х 0.75 = 487.5 мм рт. ст.

Почему QNH предпочтительнее для полетов на средних и малых высотах? ⛰️

При полетах на средних и малых высотах (ниже уровня перехода от эшелона высоты) пилотам необходимо постоянно знать свою высоту над уровнем моря.

Это связано с тем, что на полетных картах рельеф местности и препятствия (горы, здания, линии электропередач) указываются в виде нормальных высот, то есть высот над уровнем моря.

Использование QNH позволяет пилотам:

• Определять безопасную высоту полета над рельефом местности.
• Избегать столкновения с препятствиями.
• Планировать маршрут полета с учетом особенностей местности.
• Осуществлять безопасные маневры в условиях ограниченной видимости.

В чем опасность использования QFE в таких условиях?

Если пилот использует QFE, он ориентируется на высоту над ВПП, а не над уровнем моря. Это может привести к опасным ситуациям, особенно в районах с пересеченным рельефом.

Например, пилот, ориентируясь на QFE, может не заметить, что он слишком низко летит над горой, и произойдет столкновение.

В итоге, QNH обеспечивает более безопасные полеты, особенно при маневрировании на средних и малых высотах, так как позволяет пилотам точно определять высоту над уровнем моря и планировать маршрут с учетом рельефа местности.

Советы и рекомендации для пилотов 👨‍✈️

• Всегда уточняйте у диспетчера значение QNH при планировании полета.
• Перед взлетом и посадкой убедитесь, что на высотомере установлено правильное значение QFE.
• При полетах на средних и малых высотах используйте QNH для определения высоты над уровнем моря.
• Изучайте полетные карты и учитывайте особенности рельефа местности при планировании маршрута.
• Регулярно проверяйте работу высотомера и других приборов.
• Соблюдайте все правила и инструкции по безопасности полетов.

Выводы 📝

Использование QNH — это важный элемент обеспечения безопасности полетов, особенно на средних и малых высотах.

QNH позволяет пилотам точно определять высоту над уровнем моря, что необходимо для планирования маршрута и избежания столкновений с препятствиями.

QFE, в свою очередь, используется при взлете и посадке, обеспечивая точность этих маневров.

Авиакомпании продолжают использовать QNH, поскольку это более безопасный подход, особенно при полетах в условиях пересеченной местности.

Часто задаваемые вопросы ❔

• Зачем нужно знать QNH?

QNH необходим для определения высоты полета над уровнем моря и планирования маршрута с учетом рельефа местности.

• Когда используется QFE?

QFE используется при взлете и посадке для точного определения высоты над ВПП.

• Что такое стандартное давление?

Стандартное давление (QNE) — это 760 мм рт. ст., 1013 гПа или 29.92 дюймов ртутного столба.

• Как рассчитать QFE?

QFE рассчитывается по формуле: QFE = (QNH — Rwy Elev. (Apt. Elev.)) х 0.75.

• Почему QNH безопаснее QFE?

QNH обеспечивает более безопасные полеты, так как позволяет пилотам точно определять высоту над уровнем моря и планировать маршрут с учетом рельефа местности.

• Что делать, если диспетчер выдает QFE при снижении?

В такой ситуации необходимо уточнить у диспетчера значение QNH и использовать его для определения высоты над уровнем моря.

• Можно ли летать только по QFE?

В некоторых случаях, например, при полетах на небольших аэродромах, можно использовать только QFE. Однако, в большинстве случаев, особенно при полетах на средних и малых высотах, использование QNH предпочтительнее.

• Как влияет изменение давления на высоту полета?

Изменение давления влияет на показания высотомера. При повышении давления показания высотомера будут занижены, а при понижении — завышены.

• Что такое эшелон перехода?

Эшелон перехода — это высота, на которой пилоты переходят от полета в режиме QNH к полету в режиме QNE.

• Какие еще факторы влияют на безопасность полетов?

Помимо QNH и QFE, на безопасность полетов влияют множество факторов, включая погодные условия, состояние воздушного судна, квалификация пилотов и т.д.